1日，中金联东科技创新产业园REIT、建信建融家园租赁住房REIT、华夏万纬仓储物流REIT，以及华夏金隅智造工场产业园REIT 4只新产品正式上报至交易所，其中前三只产品都已获受理。多个行业巨头入局公募REITs，为相关企业布局REITs提供了信心支持。

其中，华夏万纬仓储物流封闭式基础设施REIT的资产方为万科旗下万纬物流。物流业务REIT也进入发行阶段，使万科成为国内极少数同时实现多个经营性不动产赛道REITs突破的企业，也意味着万科经营性业务将有望迎来进一步提速发展。

万纬物流实现REITs突破

公开信息显示，华夏万纬仓储物流封闭式基础设施REIT的底层资产为佛山南海物流园、绍兴诸暨物流园和湖州德清物流园，分布于粤港澳大湾区和长江三角洲区域等国家重大战略部署政策支持下的重点区域，区域内产业集聚效应明显，汇聚了高端制造、电商物流、快递快运、零售快消等仓储服务需求较高的行业。此次的3个物流园区均位于当地交通枢纽中心，毗邻高速公路和机场，园区租户均为高端制造、电商等领域的头部企业，出租稳定性高。截至目前，三个项目均经营表现稳健，为此次REIT发行贡献了良好的预期收益。

万纬物流东莞万江冷链园区

此次万纬物流能够实现REITs的突破，反映了市场对万纬资产质量和运营能力的认可，将推动万纬物流建立存量资产与资本市场的连接。

值得一提的是，去年10月底，万科旗下印力集团的中金印力消费类基础设施 REIT成为第一批正式进入公开发布阶段的消费类基础设施公募REITs之一。此次物流业务REIT也进入发行阶段，万科成为国内极少数同时实现多个经营性不动产赛道REITs突破的企业。这不仅反映了市场对万科多年转型成果的认可，也将助力万科经营性业务打通“投、融、管、退”的商业模式闭环，实现资产和资金更高效的运转，加速业务良性、健康发展。

此前，万科董事会主席郁亮就在其朋友圈表示，“一旦完成REITs的环节打通，万科将有望真正从开发商转变为不动产商。”

事实上，过去三年万科一直以REITs发行对资产的要求标准，持续提升旗下经营性不动产的资产质量。未来，随着公募REITs试点的逐步深入，万科经营性业务“布局早、赛道全”的优势将进一步显现。

目前，万科长租公寓REIT也在积极申报中。后续伴随公募REITs的持续发展，底层资产类型持续扩容，市场交易规模和活跃度不断上升，万科的经营服务业务也将有望为其长期价值增长提供更丰富的来源。

万科目前无偿债压力

此外，对于近日的不实传闻，“万科正在与某些贷款机构（主要是保险公司）进行谈判，以延长其非标准债务的期限”，新华资产管理股份有限公司3月3日就在其官方公众号发布声明为万科辟谣，称关注到有关与万科企业的不实信息，并表示“万科企业系中国房地产行业龙头企业，一直与我公司保持正常的业务合作”。

万科企业股份有限公司2023年度第四期中期票据募集说明书显示，截至2022年末，万科发行人金额排名前十的非传统融资明细情况表中，借款方为新华资产的合计借款金额约 97.82 亿元，借款终止日最早的一笔是2024年12月25日，金额26.25亿元。

并且，根据万科2024年2月29日的公告，22 万科 01以及22 万科 02两支债券的规模分为8.9亿和11亿，于3月4日如期付息。

Wind数据显示，截至目前，万科的境内债券余额约为640亿元，未来12个月内到期的规模为240.8亿元；境外债余额为32.25亿美元，未来12个月内的到期债务规模为12.3亿美元。其中，2024年上半年，万科到期的境内债余额约为63.3亿元，境外债为12.3亿美元，合计约为150.6亿元。

根据万科2023年三季度报告显示，截至2023年9月30日，公司现金及现金等价物约为1012.44亿元；货币资金约1036.8亿元，较年初下降24.4%，对于短期债务覆盖倍数为2.2倍。公司一年内到期的有息负债占比为14.8%，较年初下降5.7个百分点，经营现金流仍为正。

此外，对于3月11日即将到期的约6.2亿美元（约合46亿元）的美元债务，在年初1月份万科与金融机构交流的会议上，万科方面表示将通过自有资金、境外主体分红回补以及银团贷款或债务置换等方式筹集资金，以保障按期偿还债务。

南方+记者 柴亚娟