森麒麟是中国商飞ARJ21航空轮胎正式供应商，公司的主营业务为汽车轮胎和航空轮胎,并且这家企业还布局了飞行汽车领域。

在2023年第三季度，这家企业航空轮胎的销售速度虽然出现了放缓，但是同期森麒麟的销售回款时间也就是账期却缩短了，并且这家公司产品的利润空间还放大了，下面我们来详细分析一下森麒麟航空轮胎的利润空间。

2022年第三季度，这家企业销售100元的航空轮胎只能赚回21.2元的毛利润，销售毛利率为21.2%。

到了2023年第三季度，森麒麟同样销售100元的航空轮胎却能赚回24.37元的毛利润，销售毛利率达到了24.37%，同比增长了15%。

目前，这家公司航空轮胎的利润空间，也就是销售毛利率在A股大飞机概念板块92家上市企业中排名第52位。这个名次不算高，说明其产品的利润空间相对来说有些小。

因为在报告期内，这家企业的经营情况非常良好，这也使得公司去年第三季度的净利润出现了增长。

2022年第三季度，森麒麟的净利润只有6.62亿元。到了2023年第三季度，这家企业的净利润就达到了9.93亿元，同比大幅增长了50%。

而森麒麟目前的净利润，在A股大飞机概念板块92家上市公司中排名第10位。这个名次很高，说明其规模相对来说很大。

值得注意的是，森麒麟在2022年的净利润为8.01亿元。而到了2023年，这家企业的净利润不仅连续三个季度实现了增长，还只用了三个季度的时间就完成了9.93亿元的净利润。

这说明森麒麟只用了三个季度的时间，不仅使公司的业绩实现了增长，还创出了历史新高，这家企业在去年发生了质的飞跃。

和森麒麟的净利润相比，这家公司最大的亮点在于超强的现金流能力。

2023年第三季度，森麒麟的净利润虽然只有9.93亿元，但是同期这家企业因销售航空轮胎而实际收到的现金净额竟然高达15.45亿元，同比大幅增长了173%。

销售商品收到的现金净额高于净利润，并且同比增长了近两倍，这说明和去年同期相比森麒麟的现金流能力提升了，其账户里的钱也变多了，而这对公司的生产经营是非常有利的。

通过上述分析我们了解到，在2023年第三季度，森麒麟的经营情况十分良好，净利润也出现了增长，并且同期这家企业的现金流更是非常充裕。

目前，管理层计划投资37亿人民币，建设三个航空轮胎生产项目。如果这些在建工程都能达产的话，这家企业的产能将放大1倍左右，而这也为公司未来业绩的增长打下了坚实的基础。

如果把上市公司的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话，翻译官个人认为森麒麟能维持B级的水平。

请注意：基本面良好的公司，股票不一定会上涨。但是那些能持续大涨的股票，公司的基本面一定非常出色。

而本文既没有推荐森麒麟这只股票，也没有说森麒麟公司有多么的好，而是精炼翻译该企业的财报。